Читаем онлайн «Время первых»
- 123 . . . последняя (7) »
Валерий Георгиевич Рощин Время первых
Пролог
Советский Союз; Украина; аэродром 10‑й Гвардейской дивизии 69‑й Воздушной армии. Лето 1959 года. Маленький Алексей быстро бежал по бескрайнему полю. Над головой синело безоблачное небо, а вокруг цвело жаркое солнечное лето: по кустам щебетали птицы, в траве стрекотали кузнечики, а на ближайшей к полю опушке шелестела листва молодых берез. Внезапно – на склоне неглубокого овражка – Леша поскользнулся на скошенной траве и, вскрикнув, покатился вниз. Докатившись до дна, замер, съежившись, закрыв глаза и вцепившись ручонками в колосья. Он дрожал и был очень напуган. Все звуки, ранее окружавшие его, куда‑то исчезли. Наступила тишина. Алексей открыл глаза и осторожно поднял голову. Вокруг почему‑то было темно, а слева и справа загорались крохотные огоньки. Словно мириады светлячков вылетали из травы и уносились высоко в черное небо. Перестав дышать, он завороженно любовался этой сказочной картиной. Затем разжал ладони, оттолкнулся. И в ту же секунду ощутил, как лишенное веса тело парит над землей. Душу переполнял восторг, смешанный с испугом и новизной ощущений. Он медленно перевернулся, обратившись лицом к небу. И улыбнулся: вместе с ним над землей парили миллионы светлячков… – Ноль Двенадцатый, я – Маяк! Ноль Двенадцатый, ответь!.. В далекие картинки из детства стал прорываться гул. Вскоре этот звук превратился в рев реактивного двигателя. Алексей открыл глаза. Первое, что он увидел, – знакомый изогнутый переплет остекления истребителя «МиГ‑15» с заваленным горизонтом; под остеклением чернела и подмигивала бликами приборная доска: высотомер, авиагоризонт, вариометр, радиокомпас… Правая ладонь крепко сжимала ручку управления. «Кажется, я на несколько секунд потерял сознание, – подумал он, выравнивая самолет. – Немудрено от таких перегрузок…» Из наушников шлемофона доносился требовательный голос командира части, руководившего полетами. – Ноль Двенадцатый! Я – Маяк. Ноль Двенадцатый, почему молчишь?! Алексей выровнял машину, дал вперед левую ногу и, повернув голову вправо, посмотрел назад. За самолетом тянулся дымный след. А на левом боковом щитке тревожно моргала сигнальная лампа «Пожар». – Ноль Двенадцатый – на связи, – нажав на кнопку «радио», как можно спокойнее ответил он. – Почему не отвечал? – в голосе командира прозвучало раздражение. – Пожар в двигателе. Задействую противопожарную систему. – Ноль Двенадцатый, отставить пожаротушение – двигатель потом не запустишь! Бери курс на безлюдную местность, снижайся до тысячи метров и катапультируйся. Как понял? Леонов посмотрел на приборную доску. Давление в гидросистеме упало до минимального значения. Электрика не работала, часть приборов отказала. Толкнув ручку от себя, пилот заставил машину начать снижение. – Вас понял, Маяк, – ответил он. – Снижаюсь… Продолжая экстренное снижение, истребитель дважды сменил курс и наконец приблизился к безлюдной зоне – впереди и внизу под самолетом пилот не увидел ни городов, ни поселков. «Самое время», – подумал он. Убрав ноги с педалей, Алексей взялся ладонью за красную рукоятку и попытался привести в действие катапультируемое кресло. Но ничего не произошло. Пиропатроны не сработали, фонарь не отстрелился, а кресло осталось на месте. «Чека! Вероятно, техник забыл выдернуть предохранительную чеку», – пронеслось в голове летчика. И пока он раздумывал над планом дальнейших действий, из наушников доносился настойчивый голос руководителя полетов: – Ноль Двенадцатый, почему не прыгаешь? Ноль Двенадцатый!..
* * *
Техник‑стажер Маркелов стоял между технических домиков и, поглядывая в небо, нервно затягивался табачным дымком, приканчивая вторую подряд папиросу. В это время по тропинке от КДП быстрым шагом приближался один из летчиков эскадрильи. Узнав молодого техника, он свернул с тропинки и, подойдя вплотную, спросил: – Маркелов, ты машину готовил? Но тот, торопливо облизнув губы, по‑прежнему пытался что‑то рассмотреть в небе. – Маркелов, оглох, что ли?! – повысил голос летчик. – Что?.. – растерянно оглянулся тот. И только теперь увидел стоящего рядом офицера. – Ты чеку с катапульты снял? – вперил в него тот грозный взгляд.
* * *
Сгруппировавшись, Алексей еще несколько раз попытался привести в действие катапульту. Безрезультатно. Либо вышла из строя система приведения в действие пиропатронов, либо технический состав забыл снять предохранительную чеку. – Ноль Двенадцатый, ответь Маяку! – донимал командир. – Ноль Двенадцатый!.. Стрелка высотомера упрямо ползла вниз. Поняв, что покинуть аварийный борт не получится, летчик развернул машину в сторону аэродрома. В какой‑то момент полковник не выдержал и,
- 123 . . . последняя (7) »