Читаем онлайн «Нейтралы и союзники в войне против СССР. 1941–1945 гг.»

Александр Широкорад Нейтралы и союзники в войне против СССР. 1941–1945 гг.

Предисловие

В Великой Отечественной войне главным противником Красной армии, безусловно, был вермахт. Но если посчитать численность иностранных частей, сражавшихся на стороне Гитлера на Восточном фронте в середине 1942 г., то они существенно превысят численность британских войск, сражавшихся на тот момент на Европейском и Африканском театрах военных действий.

Помимо армий стран, официально воевавших с СССР, — Италии, Финляндии, Венгрии, Хорватии, Словакии и Румынии, — на Восточном фронте воевали подразделения практически всех стран Европы, кроме Англии.

Ещё 29 июля 1941 г. газета «Известия» опубликовала стихотворение С. Маршака «Вся Европа»:

По понятным причинам Маршак карикатурно изобразил формирования нейтральных государств, сражавшихся на территории СССР. На самом деле это были высококвалифицированные солдаты, обуянные ненавистью к большевикам и России. Ну а после войны у нас об этих частях было приказано забыть.

Большинство нейтральных стран Европы оказывали существенную военно-техническую помощь Третьему рейху.

Что же касается Франции и Польши, формально считающимися союзниками СССР во Второй мировой войне, то ущерб, нанесённый ими Красной армии и советскому народу, в разы больше, нежели их вклад в победу над фашистской Германией.

Часть 1. Нейтралы

Раздел I. Швеция

Глава 1. Руководство страны во Второй мировой войне

В течение всей Второй мировой войны шведам удавалось сохранять стабильность в руководстве страной. С 1907 по 1950 г. королём Швеции был Густав V (1858–1950). Премьер-министром с 1932 по 1936 г., а затем после небольшого перерыва с 1936 по 1946 г. был социал-демократ Пер Альбин Ханссон.

Крупнейшая партия страны — Социал-демократическая рабочая партия Швеции (СДРПШ), которая накануне войны имела самую большую парламентскую фракцию, смогла убедить руководителей трёх других партий — Правой, Народной и Крестьянского союза — в необходимости создания коалиционного правительства.

Эта коалиция просуществовала до конца войны. В 1940, 1942 и 1944 гг. в Швеции проводились парламентские выборы. Интересно, что в 1940 г. социал-демократы впервые получили абсолютное большинство голосов — 54 процента.

Послом Советского Союза в Швеции в 1930–1945 гг. была Александра Михайловна Коллонтай (1872–1952).

Правительство Швеции учло возможность установления блокады страны, как это было в ходе Первой мировой войны, и создало большие запасы стратегического сырья. Именно это и имел в виду Ханссон, выступая в Скансене 27 августа 1939 г.: «Нашу готовность к войне следует признать хорошей».

Уже 1 сентября 1939 г. правительство Швеции заявило о нейтралитете в германско-польской войне. После вступления в войну 3 сентября Англии и Франции, превративших войну в мировую, шведское правительство в тот же день сделало ещё одно заявление о нейтралитете.

Шведы действительно не желали по-настоящему воевать, но были рады принять участие в мелких военных авантюрах. Само собой разумеется, что Швеция, как и в Первой мировой войне, собиралась нажиться на военной контрабанде.

Коалиционное правительство, избежав народных волнений и бегства капитала, за год-полтора после начала войны сумело преобразовать экономику страны из рыночной в плановую. В Швеции никто не хотел воевать, и посему все слои населения с пониманием отнеслись к мерам правительства.

С одной стороны, налоги на граждан достигали 35 %, а с другой — на продовольствие и другие предметы повседневного спроса были введены государственные дотации.

В 1936 г. в Швеции шли споры, нужен ли стране такой большой военный бюджет — аж 148 млн крон! А в 1941/42 финансовом году он составил 1864 млн крон, то есть возрос в 12,6 раза! И все помалкивали.

На 1 сентября 1939 г. в шведской армии было 13 танков, в 1940 г. — 38. А дальше понеслось: 1941 г. — 135, 1942 г. — 373, 1943 г. — 544, 1944 г. — 795.

Интересно, что Швеция сделала много для воссоздания германских ВВС, запрещённых Версальским договором. Немцы построили в Швеции завод Юнкерса под названием Flygindustri A.B. и завод Хенкеля (Svenska Aeroplan A.B., то есть знаменитый SAAB.

Фактически немцы поставили на